- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 15031. Дипломный проект - Станция технического обслуживания в г. Казань | Компас
Будет проведен технологический расчет предприятия: расчет годовой программы СТОА, расчет необходимого количества постов на СТОА, расчет числа производственных рабочих.
Составлена планировка здания автосервиса: определение площадей помещений, перечислена перечень основного производственного оборудования на постах СТОА, описание каждого оборудования.
Проектирование коммуникаций: проектирование системы электроснабжения, системы теплоснабжения, системы вентиляции и проектирование систем канализации и водоснабжения.
В экономическом разделе будет проведена характеристика и анализ капиталовложений, расчет фонда оплаты труда, расчет накладных расходов и оборотных средств, расчет времени окупаемости проекта.
В разделе безопасности жизнедеятельности описывается оценка соответствия принятым санитарным нормам по шуму и вредным веществам, техника безопасности проводимых работ, чрезвычайные ситуации.
Аннотация 2
1.Введение 4
2. Технологический расчет предприятия автосервиса 8
2.1. Расчет годовой программы СТОА 9
2.2.Расчет необходимого количества постов на СТОА 10
2.3. Расчет числа производственных рабочих 10
3. Планировка здания предприятия автосервиса 13
3.1. Определение площадей помещений. 14
3.2. Основное оборудование автосервиса 17
4. Проектирование коммуникаций 44
4.1. Проектирование системы освещения 44
4.2. Проектирование системы электроснабжения 51
4.3. Проектирование системы теплоснабжения 51
4.4. Проектирование системы вентиляции 59
5. Технологическая часть 67
5.1. Порядок принятия автотранспортного средства к обслуживанию 67
5.2. Виды технического обслуживания автомобилей 68
6. Конструкторская часть 70
6.1. Обоснование выбора конструкции 70
6.2. Описание конструкции 70
6.3. Выбор допускаемых напряжений 71
6.4. Расчёт деталей на прочность 72
6.5. Инструкция по хранению, сборке и эксплуатации 77
6.6. Возможные неисправности и методы их устранения 78
7.Экономическое обоснование предприятия автосервиса 79
7.1Описание проекта. 79
7.2Выбор метода 80
7.3 Определение затрат на реализацию проекта. 81
7.4 Определение чистой прибыли. 83
7.5 Определение требуемых инвестиций: 84
7.6 Определение чистого дохода: 84
7.7 Определение эффективности инвестиций методом чистого дисконтированного дохода. 84
8.Безопасность жизнедеятельности 87
8.1 Характеристика помещений станции технического обслуживания 87
8.2 Микроклимат 89
8.3 Влияние шума и вибрации на организм человека 90
8.4 Электробезопасность 93
8.5 Влияние станции технического обслуживания на окружающую среду 97
8.6 Чрезвычайная ситуация 101
Заключение 106
Список используемой литературы 107
В данном дипломном проекте спроектирована станция технического обслуживания легковых автомобилей.
Составлено маркетинговое исследование сферы оказываемых услуг, которое включает в себя: выбор сферы оказываемых услуг, количество и структура населения в регионе, состояние дорожной сети, оценка количества обслуживаемых автомобилей.
Проведен технологический расчет предприятия: расчет годовой программы СТОА, расчет необходимого количества постов на СТОА, расчет числа производственных рабочих.
Составлена планировка здания автосервиса: определение площадей помещений, перечислена перечень основного производственного оборудования на постах СТОА, описание каждого оборудования.
Составлен генеральный план автосервиса с обоснованием его расположения.
Спроектированы коммуникации: система электроснабжения, теплоснабжения, вентиляции, канализации и водоснабжения.
В экономическом разделе проведена характеристика и анализ капиталовложений, расчет фонда оплаты труда, расчет накладных расходов и оборотных средств.
В разделе безопасности жизнедеятельности описаны оценка соответствия принятым санитарным нормам по шуму и вредным веществам, техника безопасности проводимых работ, чрезвычайные ситуации.
Дата добавления: 21.07.2021
|
|
 15032. Все комплекты - Пожарный пост перегрузочного корпуса на 1 автомобиль в г. Находка | AutoCad
-Экономические Показатели:
Здание пожарного поста на 1 автомобиль.
Этажность: 1 этаж.
Площадь застройки: 263,5 м2.
Строительный объём: 1004,6 м3.
Общая площадь здания: 197,9 м2.
- 6,6 баллов .
Степень огнестойкости здания - II.
Класс конструктивной пожарной опасности-С07.
Класс функциональной пожарной опасности-Ф 4.4 пожарные депо.
Наружные стены -сэндвич -панелей «Агема» с заполнением из базальтового волокна ИЗОБОКС СЭНДВИЧ СТАНДАРТ 86-104 кг / м 3 толщиной - 150 мм.
Кровля -из кровельных сэндвич -панелей «Агема» с заполнением из базальтового волокна ИЗОБОКС СЭНДВИЧ СТАНДАРТ 86-104 кг/м 3 толщиной - 150 мм части здания гаража -стоянки и толщиной - 200 мм остальной части здания.
Устройство наружных стен и кровли из сендвич -панелей выполнять согласно каталогу технических решений ООО «Агем».
При производстве работ необходимо разработать мероприятия по противопожарной защите и контролю за выполнением правил пожарной безопасности и техники безопасности при производстве строительно -монтажных работ.
Общие данные
Ведомость отделки помещений.
План на отм. -0.050, 0.000. Указания по монтажу перегородок
План на отм. -0.050, 0.000. Кладочный план.
План кровли
Разрез 1-1.
Разрез 2-2. Разрез 3-3.
Фасад 1-7. Фасад 7-1. Фасад А-Б. Фасад Б-А.
Спецификация элементов заполнения дверных проемов. Ведомость проемов
Спецификация элементов заполнения оконных проемов. Монтажные схемы заполнения оконных проемов
Экспликация полов на отм. -0.050, 0.000
Сечение 4-4. Сечение 7-7. 3D сечение.
Сечение 5-5.
Узел 1.4. Узел 1.7.
Сечение 6-6. Узел 5.
ТН ФУНДАМЕНТ Термо - Обустройство трубных проходок
Дата добавления: 22.07.2021
|
 15033. Курсовой проект - Технологическая карта на возведение монолитных железобетонных фундаментов одноэтажного промышленного здания 84 х 96 м | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования
2.Определение состава и объема строительных работ
3.Выбор ведущей машины для бетонных работ
4.Технология и организация работ
5.Калькуляция затрат и заработной платы
6.Календарный график производства работ
7.Расчет состава бригады
8.Выбор вспомогательных машин и механизмов
9.Материально-технические ресурсы
10.Контроль качества
11.Мероприятия по охране труда и техники безопасности
12.Технико-экономические показатели
13.Список использованной литературы
| | | | | | | | | | | | | | -5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | -супесь |
Дата добавления: 26.07.2021
15034. Курсовой проект - Технологическая карта на возведение монолитных железобетонных фундаментов промышленного здания 90 х 48 м | AutoCad
I. Исходные данные 3
II. Определение объема и состава работ 5
II.1. Подсчет объемов бетонных работ 5
II.2. Подсчет объемов арматурных работ 5
II.3. Подсчет объемов опалубочных работ 11
II.4. Подсчет объемов работ при уходе за уложенным бетоном 13
III. Выбор ведущей машины для бетонных работ 14
III.1. Выбор земляного сооружения 14
III.2. Выбор крана-бадьи 15
III.3. Выбор бетоноукладчика 18
III.4. Сравнение крана-бадьи и бетоноукладчика 18
IV. Технология и организация работ 22
V. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы 26
VI. Календарный график производства работ 27
VII. Расчет состава бригады 30
VIII. Выбор вспомогательных машин и механизмов 33
VIII .1. Выбор машины по доставке бетонной смеси 33
VIII .2. Выбор глубинных вибраторов 34
IX. Материально-технические ресурсы 36
X. Разработка системы контроля качества 38
XI. Мероприятия по охране труда и технике безопасности 43
XII. Технико-экономические показатели 45
Список используемой литературы 46
Срок производства работ: 12 дней
Начало строительства: июнь 2021 г.
Тип дорог: бетонное
Дальность транспортирования: 1,5 км
Особые условия: грунт – глина
Дата добавления: 26.07.2021
|
15035. ПБЭБ Устройство автомойки и нестационарных торговых объектов в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Проектом предусмотрено размещение элементов благоустройства (некапитальных нестационарных строений), направленных на обеспечение и повышение комфортности граждан.
Проектные решения приняты в увязке с существующей окружающей застройкой, с соблюдением нормативных требований и с сохранением единого архитектурного решения.
Выбор цветового решения оконных, витражных и вороных заполнений, а также облицовочного материала производится в соответствии с колерным бланком, получаемым в Комитете по градостроительству и архитектуре в установленном порядке. Проектом принято облицовка фасадов из стеновых панелей типа "сэндвич", цветовое решение RAL 1013 (NCS S 1505-Y40R), вставки RAL 8028 (NCS S 7005 - Y50R). Оконные, витражные, воротные заполнения приняты в едином цветовом решении RAL 8028. Доступ МГН предусмотрен через пандусы.
Вдоль нестационарных некапитальных объектов имеется непрерывный подъезд для пожарных машин, свободный от элементов благоустройства и озеленения.
Внешний подъезд к участку осуществляется с существующих автодорог.
Ситуационный план. М1:2000
Схема планировки объекта благоустройства. М 1:500
Фасады некапитальных нестационарных строений. Объект №1. М 1:100
Фасады некапитальных нестационарных строений. Объект №2. М 1:100
Фасады некапитальных нестационарных строений. Объект №3. М 1:100
Планы элементов благоустройства. Разрезы. Объект №1. М 1:100
Планы элементов благоустройства. Разрезы. Объект №2. М 1:100
Планы элементов благоустройства. Разрезы. Объект №2. М 1:100
Спецификация элементов заполнения проемов
Малые архитектурные формы
Типовые узлы крепления "сэндвич" панелей
Дата добавления: 28.07.2021
|
15036. Курсовой проект - Двухэтажный коттедж с гаражом 18,4 х 9,0 м в г. Кемерово | AutoCad
1.Общие данные для проектирования 2
2. Объёмно-планировочное решение здания 2
3. Конструктивное решение здания 4
3.1 Фундаменты 4
3.1.1 Расчёт глубины заложения фундаментов 4
3.2 Наружные стены 6
3.2.1Теплотехнический расчёт ограждающей конструкции стены 6
3.3 Внутренние стены и перегородки 6
3.4 Лестница 10
3.4.1 Расчёт лестницы 10
3.5 Перекрытия и кровля 10
3.6 Двери и окна. 11
3.6.1 Расчёт размеров оконных проёмов 11
3.6.2 Подбор элементов перемычек и оконных переплётов 13
3.7 Полы 13
4. Наружная и внутренняя отделка 15
4.1 Внутренняя отделка 15
4.2 Наружная отделка 15
5. Литература 16
Высота этажей составляет 2,8 и 2,8 м.
Высота гаража составляет 2,85 м.
Здание имеет павильонную структуру.
Класс проектируемого здания – II, степень огнестойкости - II, степень долговечности – II.
Высота всего здания —8,77 м;
Конструктивная схема здания – бескаркасная с поперечными и продольными несущими стенами. В бескаркасных зданиях все нагрузки от перекрытий и крыши воспринимаются стенами.
Пространственная жёсткость здания обеспечивается несущими стенами и плоскими дисками жёсткости.
В данном здании запроектирован ленточный фундамент из крупных ж/б блоков.
При возведении стен здания применяется ручная кладка с горизонтальной и вертикальной перевязкой швов.
Кладка стен осуществляется на цементно-песчаном растворе. Наружные стены выполняют толщиной 3800 мм из и утеплитель (ROCKWOOL) по расчету
Запроектированы внутренние несущие стены в виде кладки из кирпича с перевязкой швов толщиной 380 мм. Перегородки выполняют толщиной 120 мм, из кирпича.
Лестница в данном здании представлена из сборных ж/б ступеней по металлическим косоурам. Лестница имеет кованные перила.
В данном здании запроектировано перекрытие, состоящее из деревянных балок. На наружные и внутренние несущие стены балки укладываются от внутреннего края стены на 140 и 130 мм.
Крыша запроектирована двухскатная, чердачная, стропильная.
Кровля запроектирована из асбестоцементных листов.
Дата добавления: 28.07.2021
|
15037. Дипломный проект - Проектирование придорожного СТО | Компас
Раздел 1. Технологический расчет СТО.
Произведен технологический расчет СТО, рассчитано число ремонтных рабочих, распределение объема работ по ТО и ТР.
Раздел 2. Технологический расчет производственных зон, участков и складов. Произведен расчет числа постов для ТО и ТР, складских и производственных площадей, площадей административно-бытовых помещений.
Раздел 3. В технологической части рассмотрены схема технического обслуживания, ремонта и диагностических работ в СТО ,организация технологии ТО , ТР и диагностирования автомобилей.
Раздел 4. Конструкторская часть.
Аннотация 1
Введение 3
Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта СТО. 5
Раздел 2. Технологический расчёт СТО 6
2.1. Выбор исходных данных 6
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа производственных рабочих 6
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО 6
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам, зонам, участкам 6
2.2.3. Определение годового объёма уборочно-моечных работ 7
2.2.4. Определение годового объёма вспомогательных работ 7
2.2.5. Расчёт численности производственных рабочих 7
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле-мест хранения 9
2.4. Расчёт площадей помещений 11
2.5. Выбор оборудования для СТО 14
Раздел 3. Технологический расчет зоны ТО и ТР 17
3.1. Исходные данные 17
3.2. Выбор оборудования 17
3.3.Расчёт числа постов 18
3.4. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР 18
3.5. Расчёт численности производственных рабочих 19
3.6. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих 21
3.7. Обоснование мощности зоны ТО и ТР 22
3.8. Планировка генерального плана зоны ТО и ТР 23
Раздел 4. Специальная часть 24
4.1. Организация технологических процессов технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей 24
4.2. Организация работ по ТО и ТР 25
5. Конструкторская разработка 34
5.1 Обоснование и выбор конструкции 34
5.2 Обзор существующих конструкций 35
5.3 Описание предлагаемой конструкции 44
5.4 Технологический и прочностной расчёт 46
Заключение 62
Список литературы 64
Заключение
В результате проведённой работы получены следующие результаты:
1. С целью необходимости обслуживания автомобилей, проезжающих вблизи города Казани, предложено строительство новой СТО на автомобильной трассе вблизи города.
2. С целью показа творческих возможностей дипломанта проведены патентные исследования в проблемной области разработки шиномонтажных стендов. Сделаны полезные рекомендации в этой области.
3. По существующим методикам выполнены технологические расчёты проектируемой СТО, рабочих зон и производственных участков.
4. В спецчасти описаны организация работ по ТО и ТР легковых автомобилей, назначения ремонтных участков и технологические процессы проведения ТО и ТР.
5. В конструкторском разделе разработан шиномонтажный стенд.
Дата добавления: 29.07.2021
|
15038. КМ Торгово-бытовой комплекс с многоярусным паркингом | AutoCad
1.Конструкция фасадного остекления(витражей) выполняются из стоечно-ригельной термоизолированной профильной системы АЛЮТЕХ "F50". Видимая ширина профиля со стороны помещения и со стороны улицы 50мм.
2.Створки верхнеподвесные выполняются из термоизолированной оконной системы Reynaers "CW 50-HI insert". Открывание створки: наружу.
3.Дверный блоки выполняются из термоизолированной профильной системы АЛЮТЕХ "W72".
Титульный лист
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Общие указания
Схема расположения светопрозрачных конструкций в плане на отм.+0,700
Схема расположения светопрозрачных конструкций в плане на отм.+6,120
Схема расположения светопрозрачных конструкций в плане на отм.+10,950
Схема расположения светопрозрачных конструкций в плане на отм.+15,800
Фрагменты фасадов А-Е, Е-А
Фасад 1-7
Разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5
Фрагменты плана 1, 2, 3, 4
Дата добавления: 30.07.2021
|
15039. КМ Торгово-бытовой комплекс с многоярусным паркингом | AutoCad
-система".
Несущий каркас системы состоит из следующих типов деталей: кронштейнов с двумя ребрами жесткости, несущих Г-образных профилей. Детали системы изготовлены из оцинкованной стали с дополнительным двусторонним антикоррозионным полимерным покрытием (цвет рекуперат).
Крепление всех кронштейнов производится в места, предусмотренные данным проектом. Для устранения мостика холода под кронштейн устанавливается прокладка из паронита толщиной 2.0 мм. После монтажа кронштейнов головка крепежа окрашивается лакокрасочными материалами II и III групп.
После установки кронштейнов производится монтаж плит утеплителя из минеральной ваты - Rockwool Венти Баттс Д 150 мм. Плиты крепятся к стене основания при помощи тарельчатых дюбелей. Установка плит производится рядами с перевязкой стыков плит в каждом ряду. Для установки плит на уже закрепленные к фасаду кронштейны в необходимых местах в плитах утеплителя делаются прорези.
Несущие профили перед установкой на фасад согласно данному проекту и контрольных натурных замеров отрезаются в размер. Крепление профилей к кронштейну предусмотрено при помощи заклепок 4,0х10 А2/А2. Между стыками профилей предусмотреть зазор ±10 мм, что компенсирует термические расширения профилей.
Облицовочным материалом является профилированный лист марки С-20 из оц. стали 0.5 мм, окрашенный по каталогу RAL. Лист устанавливается внахлест с пересечением крайних волн профиля. Крепление листов осуществляется при помощи самосверлящими шурупами, окрашенных по каталогу RAL (в цвет проф. листа), с максимальным шагом вдоль несущего профиля 300 мм.
Общие данные.
Фрагмент плана в осях 7-3/Б-Д на отм. +20.850 ,Разрезы
Фасад в осях 7-6, 6-7, Г-Б
Фасад в осях Д-Г, Г-Д, 3-4
Узлы 1 - 12
Дата добавления: 31.07.2021
|
15040. Курсовой проект (колледж) - 2-х этажная 4-х квартирная блок-секция (реконструкция) 20,7 х 12,6 м в г. Салават | Компас
1 Архитектурно-конструктивный раздел
1.1 Исходные данные
1.2 Объемно-планировочное решение
1.3 Конструктивное решение
1.3.1 Фундаменты
1.3.2 Стены
1.3.3 Перемычки
1.3.4 Перекрытие
1.3.5 Перегородки
1.3.6 Лестницы
1.3.7 Окна и двери
1.3.8 Крыша
1.3.9 Полы
1.3.10 Прочие конструкции
Литература
-этажная 4-квартирная рядовая блок-секция» имеет форму в плане прямоугольную и габаритные размеры по координационным осям “A-Г“ -12,6м, по осям “1-7“– 20,7м. Конструктивная схема здания – бескаркасная с поперечными несущими стенами, количество этажей до реконструкции 2 и после реконструкции 3, высота этажа-2,7м. Крыша скатная. Проектировщики обязаны проектировать жилые здания таким образом, чтобы они были одинаковы удобны и практически здоровых, и для физически ослабленных людей. Устройство входов в дома должно полностью обеспечивать возможность доступа во все квартиры физически ослабленным лицам, в том числе инвалидам, передвигающимся на креслах- колясках. Жилые комнаты для проживания инвалидов в жилых домах общего расселения рассчитаны на одного (одиночки) и двух (пожилая пара, неполные семьи - мать с ребенком-инвалидом, член семьи при немощном инвалиде) человек имеет площадь 11,74;1 9,03; 12,48; 13,35 м2. Ширина жилой комнаты для проживания инвалидов не менее 3,3 м, что улучшит пропорции комнаты и создаст возможность вариантной расстановки мебели. Ширина полосы движения здорового человека составляет 600- 700 мм; человека, пользующегося вспомогательными приспособлениями, увеличивается до 700-950 мм; инвалида на кресле-коляске без сопровождающего лица-900 мм, с сопровождающим-850 мм, при двухстороннем движении без сопровождающих-1800 мм, с сопровождающими-1700 мм. Для инвалидов, передвигающихся на кресле-коляске, большое значение имеют размеры зоны, необходимой для свободного маневрирования. Наименьшие размеры этой зоны для поворота кресла-коляски на 90 о должны быть не менее 1,3х1,3 м, для поворота на 180 о -1,3-1,4 м, для разворота на 360 о -1,4-1,4 м (рисунок 1.1).При проектировании необходимо учитывать специфическое технологическое пространство, т.е. размеры вертикальных и горизонтальных зон досягаемости конечностей инвалида. Верхней точкой досягаемости инвалида на кресле-коляске принимается: для мужчин-1700 мм, для женщин-1600мм. Передняя точка досягаемости для мужчин- 800 мм, для женщин-700 мм. Боковая точка досягаемости для мужчин-1100 мм, для женщин-800 мм (рисунок 1.2). Площадь общей комнаты (зал) принято: в трех-, четырехкомнатных квартирах – 18- 19 м2. Ширина внутренних коридоров - 1,2м, прихожей не менее 1,6 м полотна дверей – 1,0 м. При входе в квартиру и при дверях во все ее помещения предусмотрено зона для остановки кресла- коляски. Обеспечена возможность передвижения и, в необходимых случаях, - разворот кресла- коляски на 90 и 180°. Площадь кухни для квартир с проживанием пожилых пар и малых семей с инвалидами или, при наличии инвалида, передвигающегося на кресле-коляске, а также для сложных или многодетных семей и семейных детских домов, 13,15 м2. Кухня имеет ширину - 2,8м.
Стены из пустотелого обыкновенного глиняного кирпича p=1800 кг/ м3 толщиной 510 мм с наружным утеплением по «мокрому» способу.
Перемычки брусковые сборные железобетонные
Перекрытие сборное ж/б с круглыми пустотами диаметром 159 мм.
Перегородки гипсовые пазогребневые толщиной 80 мм в помещениях с нормальным температурно- влажностным режимом. Во влажных помещениях перегородки кирпичные толщиной 120 мм.
Лестницы сборные ж/б, состоящие из маршей и площадок. Окна с деревянными переплетами с тройным остеклением. Двери противопожарные.
Крыша скатная с кровельным покрытием из мягкой черепицы SHINGLAS по деревянной обрешетке, стропила – металлические.
Полы из линолеума и керамической плитки.
Внутренняя отделка: штукатурка, клеевая побелка,, оклейка обоями, глазурованная плитка. Наружная отделка: стены – плитный утеплитель и декоративная штукатурка, цоколь
–природный камень (плитняк).
Дата добавления: 31.07.2021
|
15041. Чертежи - Коллектор входной и выходной | AutoCad
Дата добавления: 02.08.2021
|
15042. Дипломный проект - 18-ти этажный жилой дом 36,6 х 15,0 м в г. Ростов-на-Дону | AutoCad
-этажного жилого дома. Конструктивная схема здания представляет собой здание с поперечными и продольными несущими стенами. Основными вертикальными несущими элементами конструктивной системы являются вертикальные и продольные стены. Стены и диски перекрытий (включая покрытие и фундаментную плиту) жёстко связаны между собой, что обеспечивает пространственную жёсткость и геометрическую неизменяемость конструктивной системы. Кровля здания плоская. В составе работы были разработаны архитектурно-строительные решения проектируемого жилого здания, выполнены расчёт здания и конструирование фундаментной плиты и плиты перекрытия типового этажа. Разработаны стройгенплан и технологическая карта на устройство несущих конструкций из монолитного железобетона.
Введение. 6
1. Архитектурно-строительные решения 7
1.1.1 Исходные данные 7
1.1.2. Решение генерального плана 9
1.2. Архитектурно-планировочное решение 10
1.2.1 Обоснование архитектурно – планировочного решения 10
1.2.2. Описание архитектурно – планировочного решения 11
1.3. Конструктивные решения 12
1.3.1.Теплотехнический расчет наружной стены 15
1.3.2. Звукоизоляция помещений 17
1.4. Архитектурное решение фасада и наружная отделка. 17
1.5. Внутренняя отделка. 18
1.6. Противопожарные мероприятия и эвакуация людей 19
1.7. Инженерное оборудование 21
1.8. Природоохранные мероприятия. 24
1.9. Защита от радиоактивного излучения 24
1.10. Основные решения по обеспечению условий жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения 24
1.11. Основные строительные показатели. 25
2. Расчетно-конструктивный раздел 26
2.1 Исходные данные 26
2.2 Сбор нагрузок. 27
2.3 Описание расчетной схемы. 33
2.4 Загружения 34
2.5 Результаты расчёта 43
2.5.1 Деформации каркаса 52
2.5.2. Усилия в элементах каркаса 57
2.5.3 Результаты подбора арматуры 61
2.6 Конструирование 65
3. Общее положение по проектированию 66
3.1. Анализ местных условий строительства .66
3.2. Расчет и конструирование плитного фундамента 67
3.2.1. Сбор нагрузок .67
3.2.2. Расчет и конструирование фундамента 70
3.2.3. Определение осадки фундаметной плиты 71
4.1. Характеристика объекта и условий строительства 73
4.2. Выбор основного монтажного механизма 74
4.3. Определение численности персонала строительства 77
4.4. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях 78
4.5. Расчет потребности в воде 79
4.6. Расчет потребности в электроэнергии .79
4.7. Расчет потребности в сжатом воздухе 82
4.8. Расчет потребности в тепле 83
4.9. Расчет потребности в складских площадях 84
4.10. Строительный генеральный план 84
4.11. Мероприятия по охране труда и технике безопасности 85
4.12. Технико-экономические показатели проекта 87
5. Технология строительства 88
5.1. Область применения 88
5.2. Технология и организация выполнения работ. 89
5.2.1. Требования законченности подготовительных и предшествующих работ .89
5.2.2. Калькуляция трудовых затрат 91
5.2.3. Методы и последовательно выполнения работ 93
5.2.4. График выполнения строительных процессов 94
5.2.5 Численно-квалификационный состав звена 94
5.2.6. Рациональная организация, методы и приемы труда рабочих 96
5.2.7. Требования к качеству и приемке работ 97
5.3. Технико-экономические показатели 102
5.4. Потребность в ресурсах 103
5.4.1. Потребность в материалах, изделиях и конструкциях. 103
5.4.2. Перечень машин, механизмов, монтажной оснастки и инструментов 103
5.5. Технологические расчеты и обоснования 107
5.5.1. Обоснование выбора методов работ 107
5.5.2. Расчет графика выполнения строительных процессов 107
5.5.3. Подбор монтажной оснастки и крана 108
5.5.4 Выбор типа и конструктивной системы опалубки 112
6. Безопасность и экологичность работы 113
6.1. Безопасность труда 113
6.2. Охрана окружающей среды 115
6.3. Расчетная часть 115
Заключение 116
Список использованных источников 118
1. Планы; выкопировка из генплана; узлы; ведомость жилых и общественных зданий и сооружений.
2. Фасад 1-12; разрез 1-1.
3. Армирование фундаментной плиты; опалубочный чертеж; узлы; сечение, спецификация.
4. Армирование фундаментной плиты; деталь стыка арматуры; сечение; узел; ведомость расхода стали.
5. Армирование плиты перекрытия монолитного этажа
6. Армирование в местах отверстий, сечения; спецификации плиты, ведомость расхода стали.
7. Армирование монолитных стен, схемы стыковки горизонтальной арматуры по длине, сечение, узлы.
8. Стройгенплан; технико-экономические показатели; экспликация временных зданий и сооружений.
9. Технологическая карта устройства несущих конструкции здания.
-секции со сложным контуром наружных стен. Первый этаж на отметке 0.000 жилой. Все квартиры в здании имеют сквозное или угловое проветривание в связи с особенностями местного климата (жаркое сухое лето с суховейными ветрами). Высота надземных этажей принята 2,8 м. Центрический принцип, заложенный в основу композиции здания, позволил получить планировочное решение, отвечающее природно-климатическим условиям г. Ростов-на-Дону. Благодаря применению в качестве перекрытий монолитных плит квартиры решены в функционально удобной взаимосвязи и пропорциях. На первом этаже расположен вестибюль с местом для размещения почтовых ящиков.
Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой не-сущих стен и горизонтальных дисков перекрытий. Размещение ядра жесткости в виде стен лестнично-лифтового узла в центральной части здания позволило исключить значительные крутильных колебания. Ядро жесткости обеспечивает жесткость и устойчивость как в период возведения, так и в период эксплуатации здания. Благодаря замкнутому сечению ядро жесткости является самостоятельной пространственной конструкцией и при минимальном расходе материалов обеспечивает требуемую жесткость.
Фундамент: Монолитный железобетонный сплошной в виде плиты под всем зданием толщиной 1000 мм из тяжелого бетона класса B25 Б.
Б. Надземная часть
Цоколь: Монолит железобетонный толщиной 300 мм из тяжелого бетона класса B25 Бетонируется в опалубке
Наружные стены: По осям "1" и "12" - монолитная железобетонная несущая стена толщиной 160 мм из тяжелого бетона класса B25, воздушная прослойка, плитная теплоизоляция Стиропор РS-30; По осям "А" и "Ж" – газобетонный блок толщиной 200 мм, декоративная штукатурка, плитная теплоизоляция Стиропор PS-30.
Внутренние стены: По осям "В" и "Д" – монолитная железобетонная несущая стена толщиной 160 мм из тяжелого бетона B25
Стены лестнично-лифтового узла: Монолитные железобетонные в съёмной опалубке толщиной 160 мм из тяжелого бетона B25
Перекрытия: Монолитные железобетонные сплошные толщиной 180 мм из тяжелого бетона B25
Лестницы: Монолитные железобетонные из тяжелого бетона B25
Перегородки: Кирпича глиняного обыкновенного и каркасные перегородки толщиной 120 мм
Оконные заполнения: Металлопластиковые оконные блоки со стеклопакетами, производство фирмы RЕНАU Покрытие: Монолитная железобетонная плита толщиной 120 мм из тяжелого бетона B25
Кровля: Малоуклонная полимерная мембрана LOGICROOFV-RP
Лестницы технического этажа: Металлические сварные индивидуальные из маршей и площадок, материал -углеродистая сталь С238.
Все железобетонные конструкции выполнены из бетона класса по прочности на сжатие В25. Рабочая арматура класса А400, поперечная и монтажная арматура А240.
Нагрузки и их сочетания определялись в соответствии с требованиями СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия».
При расчете конструкций учитывался коэффициент надежности по ответственности γn=1.0 в соответствии с классом ответственности здания КС-2 по ГОСТ 27751-2014 "Надежность строительных конструкций и оснований».
Основание фундамента здания естественное.
Расчет конструкций здания выполнялся при помощи разработанного в НИИАСС Киев программного комплекса «ЛИРА-САПР».
1. Общая площадь здания 7994,78 м2
2. Строительный объем здания 29117,1 м3
3. Площадь застройки 577,72 м2
4. Количество этажей 18
5. Количество секций 1
6. Количество квартир 126
7. Ширина 1 секции 15 м.
8. Длина 1 секции 36,6 м.
9. Высота здания 55,16 м.
10. Стоимость единицы (тыс.руб) 42/м2
11. Нормативная продолжительность строительства 1,2 года.
-ти этажного жилого дома.
В дипломном проекте разработан проект здания 18-этажного жилого дома в городе Ростов-на-Дону. Здание имеет размеры в осях 15,0 х 36,6 м.
Высота этажа 2,8 м. Жилые помещения данного здания имеют различную площадь и ориентацию относительно сторон света. Данное здание отвечает всем требованиям безопасности, экологичности и комфортности пребывания людей, что подтверждается расчетами и соответствием требованиям норм. В конструкциях здания применяются как традиционные, так и современные строительные материалы. Строительство здания имеет актуальное значение. Данный проект удовлетворяет всем требования комфортного пребывания людей.
Все свободные от застройки и проездов участки озеленяются и благоустраиваются путем посадки деревьев, кустарников, цветников из многолетников, посева газонной травы.
В расчетно-конструкторском разделе выпускной квалификационной работе на основании сбора нагрузок был выполнен расчет фундаментной плиты, плит перекрытия и стен типового этажа. В разделе «основания и фундаменты» рассчитана минимальная толщина фундаментной плиты с учетом всех особенностей грунтов основания. Выполнен расчет осадок фундаменты.
Водных магистралей и искусственных водоемов на площадке строительства не имеется. Рельеф участка спокойный с небольшим понижением.
«Организация строительства» и обеспечивают высокий уровень качества работ, которые гарантируют ввод этого объекта в установленные сроки, а также позволяют достичь высоких технико-экономических показателей, определяющих целесообразность строительства. Доставка всех материалов на строительную площадку производится автомобильным транспортом. При проектировании соблюдены требования СНиП «Техника безопасности в строительстве».
Был предусмотрел раздел «безопасность и экологичность работы», в котором рассмотрены вопросы обеспечения безопасности строителей при осуществлении СМР, а также предусмотрены положения по охране труда в строительстве. Также присутствует расчетная часть, в которой представлен подбор каната для изготовления стропа с четырьмя ветвями для подъема груза.
Принятые решения обеспечивают:
- нормативную долговечность и оптимальный режим работы эксплуатируемых помещений здания, его строительных конструкций и инженерного оборудования;
- ремонтопригодность и возможность осуществления контроля за техническим состоянием основных конструктивных элементов и систем инженерного оборудования;
- сокращение затрат на техническое содержание и текущий ремонт конструкций и инженерного оборудования.
Дата добавления: 03.08.2021
|
15043. Дипломный проект - Проектирование мероприятий по техническому обслуживанию автомобилей с разработкой установки для демонтажа колёс | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
1.1 Характеристика системы технического обслуживания
1.2 Виды технического обслуживания
1.3 Обзор существующих конструкций
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Выбор исходных данных
2.2 Определение количества технических обслуживаний тракторов и автомобилей
2.2.1 Определение количества технических обслуживаний тракторов
2.2.2 Определение количества технических обслуживаний автомобилей
2.3 Определение трудоемкости технических обслуживаний тракторов и автомобилей
2.4 Определение численности рабочих пункта технического обслуживания тракторов и автомобилей
2.5 Расчет производственных площадей пункта технического обслуживания транспортных средств и подбор оборудования
2.6 Охрана окружающей среды
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
3.1 Назначение конструкции
3.2 Устройство и принцип действия конструкции
3.3 Конструктивные расчёты
3.3.1 Расчёт оси колес
3.3.2 Расчёт порошковой покраски изделия
3.3.3 Расчет подшипника роликов
3.4 Охрана труда
3.5 Экономическое обоснование конструкции
3.5.1 Расчёт массы и стоимости конструкции
3.5.2 Расчёт технико-экономических показателей эффективности конструкции и их сравнение
ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Тип установки - передвижная
2. Грузоподъёмность, т - 0,25
3. Давление в гидросети, МПа - 0,3
4. Диаметр перевозимых колёс, мм - 680...1200
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был произведен литературный анализ существующих технологий по проектированию пункта технического обслуживания и были изучены новые направления в этой области.
Разработанный проект пункта ТО отвечает последним требованиям в технологии проектирования предприятий по техническому обслуживанию автомобилей и тракторов, что существенно позволит повысить производительность, уменьшить себестоимость, улучшить условия труда.
Спроектированная конструкция имеет небольшие габаритные размеры, простое устройство, небольшую массу и высокие технико-экономические показатели по сравнению с существующими устройствами, что делает ее использование более выгодным. Ожидаемая годовая экономия составит 13484,91 рублей. Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений равен 0,9 лет при условии, что срок службы составляет 10 лет.
Дата добавления: 03.08.2021
|
15044. ЭОМ Торгово-офисный центр в г. Звенигород | AutoCad
-0,4кВ ТП-160300.
Граница проектирования вводные клеммы вводно-распределительного устройства ВРУ-2 конечные электроприемники.
Напряжение сети - ~380/220В, 50Гц;
Максимальная мощность присоединяемых энергопринимающих устройств - 349кВт;
Система заземления – TN-C-S;
Категория надёжности электроснабжения – II.
Согласно техническим условиям, торгово-офисный комплекс относится ко II категории надёжности электроснабжения. Для обеспечения бесперебойной работы электро-оборудования во время выполнения планово-предупредительных ремонтов к ВРУ торгово-офисного комплекса прокладываются две взаиморезервируемые кабельные линии с каждого фидера трансформаторной подстанции, потребители I категории (аварийного освещение, приборы автоматики и т.п.)имеют источники бесперебойного питания ИБП.
Схема внутренних сетей электроснабжения принята радиальной. При радиальной схеме, электроснабжение электроприемников осуществляется по индивидуальным распределительным и групповым линиям питания, что в свою очередь обеспечивает высокую надежность электроприемников. Распределительные силовые линии прокладываются в металлических кабельных лотках, групповые линии прокладываются в ПВХ коробах и гофре, при необходимости открыто. Спуск кабеля к розеткам и выключателям скрытой установки, скрыто в бороздах стен под слоем штукатурки для выключателей и розеток открытой установки в гладких жестких ПВХ трубах.
Для распределения электроэнергии в помещении ВРУ здания проектом предусматриваются вводные распределительные устройства (ВРУ1, ВРУ2, ВРУ3), групповые сети электроснабжения и освещения оснащены щитами питания в зависимости от назначения потребителей (ЩР, ЩРВ, ЩНО, ЩО, ЩПЛ), а также щитами управления (ЩУ, ЩУР, ЩУП). Щиты с металлическими оболочками заводского изготовления установлены в помещениях ВРУ, котельных, вентиляционных камерах, лифтовых (щиты управления и автоматики). В остальных помещениях комплекса щиты применяются пластиковые, встраиваемые.
Всё вентиляционное оборудование принято, что будет поставлено комплектно с пускорегулирующей аппаратурой и с автоматическим регулированием задаваемых параметров. Для отключения общеобменной вентиляции при возникновении пожара предусматривается автоматическое отключение эл. питания по сигналу системы АПС.
-распределительное устройство ВРУ2 (ВРУ1-11-30) с возможностью ручного переключения нагрузок на оставшийся в работе ввод при аварии (отключении) на одном из вводов. Вводные распределительные устройства ВРУ-1 и ВРУ-3 торгово-офисного комплекса, подключённые от ВРУ-2 при отключении электроэнергии на одном из вводов, обеспечиваются бесперебойным электропитанием, переключением установленного на вводе каждого ВРУ устройства АВР.
Общая принципиальная однолинейная схема групповой и распределительной сети
Принципиальные схемы электроснабжения щитов ШР1, ШРВ2, ШРВ-1, ШНО
Принципиальные схемы электроснабжения щитов ЩУР-к, ШРохр, ШР-2, ШРс.н.
Принципиальные схемы электроснабжения щитов ШР3, ШРВ-3, ЩО1, ЩО1А, ЩО4А
Принципиальные схемы электроснабжения щитов ЩО2, ЩО3, ЩО2А, ЩО4, ЩО3А
План сетей электроснабжения и электрооборудование в подполье
План сетей электроснабжения и электрооборудование на отм. 0.000
План сетей электроснабжения и электрооборудование на отм. +4.500
План сетей электроснабжения и электрооборудование на отм. +8.400
План сетей электроснабжения и электрооборудование на плане кровли
Схема сети освещения и осветительного оборудования на плане подполья
Схема сети освещения и осветительного оборудования на отм. 0.000
Схема сети освещения и осветительного оборудования на отм. 0.000
Схема сети освещения и осветительного оборудования на отм. +4.500
Схема сети освещения и осветительного оборудования на отм. +8.400
Схема сети аварийного осветительного оборудования на плане подполья
Схема сети аварийного осветительного оборудования на отм. 0.000
Схема сети аварийного и наружного освещения на отм. +4.500
Схема сети аварийного и наружного освещения на отм. +8.400
Схема заземления и молниезащиты
Дата добавления: 05.08.2021
|
15045. Дипломный проект - Досуговый центр для детей 67,19 х 42,00 м в г. Томск | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 5
РАЗДЕЛ 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ 7
1.1 Общие данные 7
1.2 Генеральный план 8
1.2.1 Решения генплана 8
1.2.2 Благоустройство и озеленение 8
1.2.3 Организация рельефа 9
1.2.4 Основные технико-экономические показатели по генплану 10
1.3 Объёмно-планировочные решения 10
1.4 Конструктивные решения 14
1.5 Инженерные сети 19
1.6 Вентиляция 20
1.7 Силовое оборудование 21
1.8 Охранно-пожарная сигнализация 21
1.9 Защита деревянных элементов и повышение огнестойкости металлических конструкций 21
1.10 Защита металлических элементов и конструкций от коррозии 23
1.11 Теплотехнический расчет наружной стены. 24
РАЗДЕЛ 2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНЫЙ 28
2.1 Расчет 21- метровой фермы 28
2.1.1 Сбор нагрузок 28
2.1.2 Расчет прогона 29
2.1.3 Подбор сечения элементов фермы 30
2.1.4 Расчет верхнего пояса 31
2.1.5 Расчет нижнего пояса 32
2.1.6 Расчет растянутых раскосов 32
2.1.7 Расчет сжатых раскосов 33
2.1.8 Проверка конструктивных требований 34
2.2 Расчет монолитного перекрытия 34
2.2.1 Общие сведения 34
2.2.2 Расчет в стадии возведения 35
2.2.2.1Сбор нагрузок 35
2.2.2.2Расчет СПН 36
2.2.3 Расчет на стадии эксплуатации 40
2.2.3.1Расчет плиты 40
2.2.3.2Расчет прочности анкеровки 42
2.2.3.3Расчет прогиба плиты перекрытия 46
2.3 Расчет комбинированной балки 48
2.4 Расчет монолитной колонны 52
2.4.1 Сбор нагрузок 52
2.4.2. Определяем площади сечения арматуры S и S’ 53
2.4.2.1Расчет: 53
2.4.3 Расчет колонны у обреза фундамента 57
2.4.4 Расчет консоли колонны 59
РАЗДЕЛ 3. ТЕХНОЛОГИЯ, ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА 63
3.1 Проект производства работ 63
3.1.1 Организационно-технологические схемы организации строительства 63
3.1.2 Разработка мер по безопасному ведению работ 66
3.1.3 Основные требования по складированию материалов и конструкций 71
3.1.4 Основные требования по строповке конструкций 74
3.1.5 Конструктивная характеристика здания 75
3.2 Разработка календарного плана производства работ по объекту 77
3.2.1 Подбор состава бригад 81
3.3 Технико-экономические показатели 82
3.3.1 Выбор монтажных кранов 84
3.3.2 Расчёт автотранспорта для поставки материалов 85
3.3.3 Расчёт временных бытовых помещений 88
3.3.4 Расчёт складских помещений 89
3.3.5 Расчёт временного водоснабжения 89
4.3.6 Расчёт временного электроснабжения 91
3.3.7 Временные дороги 93
3.4 Технологическая карта на междуэтажное монолитное перекрытие 93
3.4.1 Технологическая карта 93
3.4.2 Область применения 94
3.4.3 Ведомость объемов работ 94
3.4.4 Ведомость трудовых затрат 94
3.4.5 Технология и организация производства работ 95
3.4.6 Контроль качества при бетонных работах 101
3.4.7 Техника безопасности при производстве бетонных работ 104
3.5 Технико-экономические показатели 105
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 106
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 107
- спортзал, в осях 11-12, размерами в плане 21.0 х 36.0 м и высотой до низа стропильной фермы 10.0 м;
- развлекательная часть здания, в осях 1-11, размерами в плане 55.0 х 36.0 м, высота до низа стропильной фермы киноконцертного зала 8.0 м, высота этажей 3.3 м.
Основой здания являются спортзал и киноконцертный зал, вокруг которых сосредоточены все обслуживающие и вспомогательные помещения.
Цокольный этаж- в котором разместились зал игровых автоматов и бар-ресторан со стороны киноконцертного зала и тренажерный зал и спортивный зал для тренировок. В соответствии с предназначением здания предусмотрены следующие помещения: помещения для хранения декораций, бутафорий и спортинвентаря, помещения для курения и отдыха, санузлы и раздевалки, гардероб, а также помещения для расположения объемной технике для коммуникаций и связи.
Первый этаж - в развлекательной части здания находятся: гардероб для посетителей, помещения персонала, обслуживающего киноконцертный зал, санитарные узлы, хозяйственные помещения.
Во время ожидания киносеанса или матча по баскетболу, зрители могут посетить бар – ресторан, буфет, зал игровых автоматов.
Второй этаж – в развлекательной части здания запроектированы: кабинет директора, кабинет заместителя директора, комната директора по хозяйственной части, зеленый уголок, комната персонала, Интернет – кафе, где при необходимости каждый желающий может получить любые средства коммуникации и связи. Так же на втором этаже запроектирован зал для боулинга.
- здание с несущими продольными и поперечными стенами, по оси «Г» - с несущими колоннами. Пространственная жёсткость и устойчивость здания обеспечивается защемлением колонн в фундаментах и конструкциями покрытия, а также монолитным перекрытием между первым и вторым этажами. Кроме того, жесткость обеспечивается непосредственно фермами покрытия и связями между ними.
Фундамент – фундаменты столбчатые из тяжелого бетона, класса В-15, по морозостойкости F-100, по водопроницаемости W-8, арматура класса A-III; под колонны - монолитный фундамент стаканного типа из тяжелого бетона класса В-15, по морозостойкости F-100, по водопроницаемости W-8.
Цоколь здания - монолитный.
Колонны под монолитное перекрытие - размерами 0,50х0,50 м.
Перекрытие - монолитное перекрытие принято по оцинкованным профилированным листам пролетом 6 метров.
Лестничные клетки – три лестницы, монолитные, из тяжелого бетона класса по прочности В 25, марки по морозостойкости F 75.
Стены - кирпичные толщиной 770 мм с пенополистиролом в качестве утеплителя, толщиной 120 мм.
Перегородки на этажах из гипсокартона ГКЛ на металлическом каркасе толщиной 90 мм по серии 1.031.9-3.01; перегородки в санузлах, комнатах уборочного инвентаря – из влагостойкого гипсокартона ГКЛВ толщиной 90 мм на металлическом каркасе по серии 1.031.9-3.01.
Перемычки – железобетонные по серии 1.038.1-1, вып. 1.
Покрытие – для киноконцертного зала металлическая ферма пролетом 18,00 м., выполненной из гнутого профиля, скрепленного между собой самонарезными винтами.
Для спортзала - металлические фермы с решеткой из элементов коробчатого сечения
Покрытие – сэндвич-панели покрытия;
Кровля – плоская совмещенная, рулонная, из четырех слоев из рубероида с втоплением защитного слоя из мелкозернистого гравия толщиной 6 мм.
Покрытие входов и террасы – керамогранит.
Окна – из ПВХ профилей с двухкамерными стеклопакетами по ГОСТ 30674-99. Для спортивного зала запроектированы оконные проемы размерами 7.00х4.40 м с промежуточными распорами. Внутри помещения спортивного зала, предусмотрены защитные щиты для защиты от случайных попаданий мяча, изготовленные из металлического профиля и натянутой между ним сеткой Рабица.
В кинозале также предусмотрено естественное освещение, которое изнутри при необходимости закрывается и открывается при помощи установленных занавесок, не пропускающих свет, с электрическими подъемниками.
Двери – наружные из ПВХ профилей, внутренние – филенчатые деревянные.
Горизонтальная гидроизоляция -выполняется по верху цоколя, оклейкой в два слоя материала “Барьер ГЭС-2200”. В уровне подвального этажа вертикальная гидроизоляция устраивается путём наклейки четырёх слоёв материала “Барьер ГЭС-2200”, а подготовка под полы из тощего бетона с толщиной слоя 60 мм. Рулонный самоклеющийся стирол-блок-сополимер-модифицированный (СБСП) битумно-полимерный материал Барьер ГЭС-2200 (гидроизоляционный эластомерный самоклеящийся), предназначен для устройства гидроизоляции фундаментов зданий без применения открытого пламени. Подготовка под полы для спортзала выполняется также из тощего бетона по уплотненному грунту с втопленным гравием.
Полы - на уровне подвального этажа, на отметке 0,000 и 3,300 м. запроектированы мозаичные, а в санитарных узлах из керамических плиток. В фойе и вестибюле полы выполняются с применением искусственных гранитных плиток. В административных помещениях предусмотрены линолеумные полы.
Полы для спортивного зала дощатые выполненные из досок толщиной 35 мм по уплотненному грунтовому основанию с подготовкой из тощего бетона с предварительным уплотнением грунта.
Полы киноконцертного зала устроены с приме нением синтетических рулонных материалов по бетонному основанию.
В рамках Архитектурно-строительного раздела удалось определить место расположения проектированного объекта среди окружающей застройки, разработать решения по благоустройству и озеленению, провести исследования инженерно-геологических условий территории, в том числе, определить геоморфологию, геолого-литологическое строение и гидрогеологические условия участка, определить технико-экономические показатели по разработанному генеральному плану строительства объекта.
Кроме того, были проработаны вопросы пространственной, планировочной и функциональной организация объекта, архитектурно-художественные решения, оформление фасадов, решения по внутренней отделке помещений. Также в разделе приведены конструктивная схема и способы обеспечения пространственной жесткости и устойчивости здания, определены типы основных материалов, используемых в монолитных железобетонных и металлических конструкциях, рассчитан состав основных ограждающих конструкций, пределы огнестойкости несущих строительных конструкций, разработаны мероприятия по защите от грунтовых вод.
В расчетно-конструктивном разделе был произведен расчет монолитной плиты перекрытия и колонны типового этажа.
В организационно-технологическом разделе на основании поточного метода производства, предполагающего максимально возможное совмещение работ на объекте, обеспечение планомерного, ритмичного выпуска готовой строительной продукции, был выполнен расчет трудоемкости и продолжительности работ, определены необходимое количество рабочих и состав звеньев, установлена потребность в основных строительных машинах, механизмах на основной и подготовительный периоды строительства. Были построены календарный график и совмещенный с ним график движения рабочих.
Дата добавления: 06.08.2021
|
© Rundex 1.2 |
| |
